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rockefeller82
00martedì 21 dicembre 2010 11:33
Ciao a tutti volevo una dritta... sono interessato a cambire il mio TGB Blade 550 con un Grizzy 700... volevo sapere una cosa... ma di serie il Grizzy ce l'ha il vericello o dovrei comprarlo a parte, e in piu il freno motore come funziona?? come sul TGB che per sentirlo bene devo inserire le ridotte??? GRAZie A tutti :D
ilfero
00martedì 21 dicembre 2010 11:45
Re:
rockefeller82, 21/12/2010 11.33:

Ciao a tutti volevo una dritta... sono interessato a cambire il mio TGB Blade 550 con un Grizzy 700... volevo sapere una cosa... ma di serie il Grizzy ce l'ha il vericello o dovrei comprarlo a parte, e in piu il freno motore come funziona?? come sul TGB che per sentirlo bene devo inserire le ridotte??? GRAZie A tutti :D



Di serie il Grizzly non ha nulla, devi comprere tutto a parte, gomme, cerchi, verricello, bull bar anteriore, bull bar posteriore, paramani, supporto sella passeggero, pedane passeggero, schienale passeggero e compressorino aria.

Per poi ovviamente non andare una cippa lo stesso e provare le brezza di cappotare ogni due per tre.

Il freno motore del TGB , come il lock diff , e' sicuramente superiore ai prodotti giapponesi.

Ciaoooooooooooooooooooooo


Seferius
00martedì 21 dicembre 2010 22:13
il freno motore è ben presente con le veloci anche nelle discese più ripide. Ti consiglio di mettere paramani e manopole riscaldate, in questo periodo sono molto comode!!
ciao ciao
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