come è possibile??

porca paletta ragazzi!

allora col mio 125 giro a 42 di passo e faccio anche fatica....

ieri provando il kart di sandrix, in cui stavo larghissimo nel sedile e non arrivavo ai pedali con 2 giri ho fatto 42.4 e inutile dire che ne avevo mooolto di più....credo avrei levato un secondo tranquillamente visto che non stavo tirando!

come cavolo è possibile???

lui ha un maranello ed io un tecno....il suo era 10 volte più leggero da guidare...

bella chiacchierata con primula la telefono....

allora e' tutto chiarito??? ...

immagino che chiacchierata con lo zione degli skartati cmq primula complimenti per il kart che hai consegnato a

---

Scritto da: wrc1980 05/06/2006 8.43
porca paletta ragazzi!

allora col mio 125 giro a 42 di passo e faccio anche fatica....

ieri provando il kart di sandrix, in cui stavo larghissimo nel sedile e non arrivavo ai pedali con 2 giri ho fatto 42.4 e inutile dire che ne avevo mooolto di più....credo avrei levato un secondo tranquillamente visto che non stavo tirando!

come cavolo è possibile???

lui ha un maranello ed io un tecno....il suo era 10 volte più leggero da guidare...

---

Che il suo è sistemato meglio del tuo???

---

Scritto da: GEPACA 05/06/2006 17.56


Che il suo è sistemato meglio del tuo???

---

---

Scritto da: GEPACA 05/06/2006 17.56


Che il suo è sistemato meglio del tuo???

---

---

Scritto da: wrc1980 05/06/2006 13.33
bella chiacchierata con primula la telefono....

---

allora che aspetti facci un bel resoconto della telefonata

---

Scritto da: PryMula 05/06/2006 18.42

---

E dalla risposta di Primula, scommetto che l'altro l'ha sistemato lui...

no no, l'altro è di sandrix che lo ha preso da cik... però primulozzo amoroso mi ha detto che andiamo in pista e lo sistemiamo bene...

ci sono rimasto davvero male quando l'ho portato e pensare che pensavo di aver raggiunto un buon compromesso col mio

vabbè, si ricomincia da capo!

---

Scritto da: wrc1980 06/06/2006 13.51
no no, l'altro è di sandrix che lo ha preso da cik... però primulozzo amoroso mi ha detto che andiamo in pista e lo sistemiamo bene...

ci sono rimasto davvero male quando l'ho portato e pensare che pensavo di aver raggiunto un buon compromesso col mio

vabbè, si ricomincia da capo!

---

Lù ... devi montare gli eccentrici e scaricare l'anteriore.

perchè dici di scaricare?

---

Scritto da: wrc1980 06/06/2006 14.40
perchè dici di scaricare?

---

... perchè a quanto pare, tu non hai mai avuto problemi di sottosterzo ... e mi riferisco soprattutto a quella domenica in cui la pista era gommata ok.

Secondo me, fai un passetto alla volta fino a quando raggiungi un pò di sottosterzo ... e una volta raggiunto fai un passo indietro e affini l'assetto.

Mi ricordo che in uscita ti saltava l'anteriore ...

verissimo...

WRC....purtroppo...(e dico purtroppo) il fatto di aver girato con il mezzo di un altro facilmente, e con gli stessi risultati del tuo.....senza fatica, non significa che per forza il tuo mezzo ha un assetto sbagliato o che tu fai tempi (relativamente alti)per colpa del tuo kart....probabilmente, se continuassi a girare con quel mezzo,potresti constatare che i tempi (seppur facili da raggiungere) resterebbero gli stessi....bisogna cambiare modo di guidare. Un kart facile da portare non è MAI veloce. Un mezzo veloce è un mezzo difficile, nervoso..sensibile.
Hai provato il mio kart no?..cosa hai detto?.....è difficile da portare, scivola..ecc ecc. eppure il mio assetto è ottimale no? con questo non voglio mettere a confronto l'esperienza che ho io...ci conosciamo da tanto tempo......voglio solo farti capire che il tuo mezzo ha un ottimo potenziale...soprattutto il motore (il mio in un confronto di potenza, elasticità e coppia ne uscirebbe seriamente provato)..oltretutto avendo portato il tuo kart...ti garantisco che non avendo praticamente mai lavorato....è di un elasticità incredibile....insomma è nuovo di pacca.
Il tuo kart è un mezzo con un buon assetto....forse un po troppo esasperato per il tuo stile di guida, esperienza ecc ecc.

Non siamo mai riusciti a metterci le mani per renderlo più "adatto" a te.....perchè hai sempre avuto problemi ai freni..che..fortunatamente sembra si siano risolti.

Possiamo lavorarci, Ma vedrai che dopo un po..quando comincerai a guidare seriamente....tornerai con lo stesso assetto di adesso, se vuoi essere veloce.

non c'è un ca77o da fare i consigli di marco, ma soprattutto le sue doccie fredde sono una vera manna x le indecisioni e dubbi di noi poveri ....

---

Scritto da: MANIEZ 07/06/2006 22.54
WRC....purtroppo...(e dico purtroppo) il fatto di aver girato con il mezzo di un altro facilmente, e con gli stessi risultati del tuo.....senza fatica, non significa che per forza il tuo mezzo ha un assetto sbagliato o che tu fai tempi (relativamente alti)per colpa del tuo kart....probabilmente, se continuassi a girare con quel mezzo,potresti constatare che i tempi (seppur facili da raggiungere) resterebbero gli stessi....bisogna cambiare modo di guidare. Un kart facile da portare non è MAI veloce. Un mezzo veloce è un mezzo difficile, nervoso..sensibile.
Hai provato il mio kart no?..cosa hai detto?.....è difficile da portare, scivola..ecc ecc. eppure il mio assetto è ottimale no? con questo non voglio mettere a confronto l'esperienza che ho io...ci conosciamo da tanto tempo......voglio solo farti capire che il tuo mezzo ha un ottimo potenziale...soprattutto il motore (il mio in un confronto di potenza, elasticità e coppia ne uscirebbe seriamente provato)..oltretutto avendo portato il tuo kart...ti garantisco che non avendo praticamente mai lavorato....è di un elasticità incredibile....insomma è nuovo di pacca.
Il tuo kart è un mezzo con un buon assetto....forse un po troppo esasperato per il tuo stile di guida, esperienza ecc ecc.

Non siamo mai riusciti a metterci le mani per renderlo più "adatto" a te.....perchè hai sempre avuto problemi ai freni..che..fortunatamente sembra si siano risolti.

Possiamo lavorarci, Ma vedrai che dopo un po..quando comincerai a guidare seriamente....tornerai con lo stesso assetto di adesso, se vuoi essere veloce.

---

Certo che se ha fatto gli stessi tempio non arrivando allo sterzo ed ai pedali e volando fuori dal sedile in curva (come ho intuito io) il discorso è un'attimino differente...

quello che pensavo anche io...

---

Scritto da: wrc1980 09/06/2006 13.31
quello che pensavo anche io...

---

Comunque, non per contraddire il Sor Maniez, ma io sono convinto che se tutti i telai sfruttati al 100% hanno delle prestazioni molto simili e l'ottimo pilota riesce a sfruttarli, il pilota poco esperto sente molto la differenza fra un telaio e l'altro e non ci riesce. Io ad esempio non ho mai più fatto i tempi che facevo in pista d'oro con lo Swiss, pace all'anima sua... E non penso che il mio attuale telaio faccia schifo (Mastrangelo e Paparusso ci hanno vinto il regionale nel 2002, Saitta c'è salito sopra e volava...), semplicemente lo Swiss riuscivo a sfruttarlo ed il Biesse no. Vabbè, adesso ci metto pure del mio...

[Modificato da GEPACA 12/06/2006 16.25]