coperchio cambio???

ciao gryso..scusa per le dimensioni delle foto, non sono riuscito a postarle più PICCOLEEE....a parte tutto ed il disturbo, ho urgente bisogno del tuo aiutoooo..:
- ho uno sportster a 5 marce acquistato usato e non funzionante , al momento lo sto riparando ma mentre ci mettevo le mani ho notato che le viti del carter del cambio(lato regolazione anticipo) erano lente cosi ho scoperto che la guarnizione mancava!!!!a questo punto ho acquistato la guarnizione nuova e mentre rimontavo ho notato che sul carter è presente un foro vicino al foro filettato della vite...questo foro non è cieco e provando a soffiare aria dentro si sente che entra nel circuito di lubrificazione!! !! il bello è che sul coperchio questo foro non è presente .. a questo punto mi sorge il dubbio che il coperchio sia di un altro modello... oppure è proprio cosi che che essere??? ti allego foto... grazie della tua pazienza . Marco davidson

E' un foro di lavorazione che deve essere tappato dalla guarnizione.

Nelle fusioni in conchiglia non sempre si possono fare stampate di condotti ad angolo così nelle successive lavorazioni meccaniche si connette una condotto tramite foratura ottenendo una tubazione interna angolata di 90° che poi viene tappata dalla guarnizione, infatti nella corrispondenza del carter esterno si è provveduto a maggiorare la superfice di contatto per dar modo alla guarnizione di avere una battuta superiore per garantire la perfetta tenuta.

Ciao